第一百六十四回 扬帆起航
分别总是在深秋,最难消受美人恩,看到众多名媛佳丽饱含哀怨的眼神,联合远征军的官兵愁肠百结,挥手从兹去,相见无期,只剩下一个愁字了得......
汽笛一声,告别了前来送行的意大利国王和众人,联合远征军带着丰硕成果和满满的不舍踏上了回家之路。
不久,庞大的联合舰队到达马达加斯加岛,受到当地政府和人民群众的热烈欢迎,联合远征军在岛上停留了三天,所见所闻只能用一句话来形容:天堂!
马达加斯加岛气候宜人物产丰富风光迤逦没有寒冬,是地球上难得的一方净土,人与自然和谐共处,不少官兵起了退役后在这里定居的心思。
三天后,联合远征军再度起航,很快到了京芳省(好望角),这里是明帝国重点建设的一个海外省,繁华程度超过马达加斯加岛上的海外省。
从地理位置看,京芳省更加具有战略地位,控制印度洋与大西洋的海上通道,其作用与马达加斯加岛相当,但京芳省与桂芳省一南一北,影响力直达整个非洲大陆,这一点不是马达加斯加岛可以比拟的,因此,京芳省与桂芳省是作为重要的军事要塞进行建设,目的是不让欧洲列强染指非洲,贸易可以,殖民不行。
告别了京芳省,联合远征军不日到达锡兰岛,接着是龙芳省(古里)和牙芳省(攀牙府),在牙芳省,联合远征军再一次分兵,由联合远征军参谋长李兵率领一支分舰队,全部是中小型战舰和补给舰,沿着牙芳省运河,经澜沧江(湄公河)到云南,再经过长江直抵南京,这支分舰队不再到帝都,经过休整,该退役的退役,进修的进修,然后补充新兵,最后部署到福建,不表。
牙芳省与雄芳省连成一片后,曾经向内阁建议,在两个省的连接处开一条运河,沟通印度洋与太平洋之间的通道,大大缩短两者之间的距离,从印度洋到南海不必再走马六甲海峡,经济利益显著,受到经济学家的一致推崇。
经济学家考虑问题更多的是在经济方面,这个提议同样遭到环境学家的极力反对,他们认为,开通运河后,两个大洋将直接碰撞,距离太短没有任何的缓冲余地,对地球的气候和环境有可能造成毁灭性的影响,从数学模型的试验结果看,台风将变成家常便饭,级别轻易可以达到十八级。
超过十二级就是灾难性的台风,虽然是数学模型,与实际肯定会有出入,不得不令内阁谨慎小心。
军事方面倒是没有太大的意义,那一片全部都是明帝国海外省,相互支持不存在鞭长莫及的问题。
持强烈反对意见的还有兰芳省和荣芳省,马六甲失去意义对这两个海外省属于毁灭性的打击,所有的远洋贸易都不须要经过马六甲,毫无疑问,这两个海外省的经济一定会停滞不前。
开通运河,受益最大的是牙芳省,狮子省和雄芳省,还有就是各商业集团和物流公司。
各方争执不休,马和内心非常纠结,一时也不知支持那方好,这个已经超出了原时空的历史,不得不将详细情况发给王景弘,征求王景弘的意见。
王景弘收到电报同样纠结,同样无法判断,苦思几天仍然不得头绪,最后回复马和:“在两个海外省之间开通一条运河,已经超出了原时空的历史,我们失去了先知的能力,我认为这件事应该由这时代的人做决定,有很多事并不是在做之前可以预测的,建议与张欣沟通,看看她有什么建议。”
马和收到回电,往深一想,真的不能为这个时代包揽包办,不但不现实,也没有这个能力,每个时代都有每个时代的亮点,同时也有每个时代的困惑,遂决定不参与其中。
既然决定不参与其中,也就没有必要征求张欣的意见了,悠然做个透明人冷眼旁观。
环境专家与经济专家各不相让,这件事悬而未决,内阁最后征求民间商业集团的意见,这个时候,作为弘欣集团的董事长,张欣不得不抽出时间进行研究,经过分析研究,张欣发现了经济学家的一个误区,至于开通运河对环境的影响,说实在的,张欣也不懂,但经济领域,她可是天顶星级的人物。
这天,内阁组织了环境专家和经济学家开会,继续讨论开通运河的利与弊,同时邀请张欣代表商业集团发表意见。
环境专家和经济学家怀揣着新的数据,他们信心满满,准备大干一场,可惜的是,会议刚开始,两边的熊熊烈火就被张欣扑灭,空有一腔热血万丈豪情无处发挥,郁闷不己。
张欣:“先生们女士们早上好,作为商业集团的代表,我首先说明,我对环境保护和环境变迁一窍不通,因此,我今天只是对经济方面发表看法。”
听到这里,经济学家认为张欣是来帮自己这方的,而环境专家则是一致认为,张欣是来拉偏架的,是站在商业集团的角度看待运河,完全失去了一个学者应有的客观公正。
他们看向阁相的目光充满了怨气,阁相看在眼里只能耸耸肩苦笑,心里想,我那里知道张欣会是这样一个开场白。
众人默不作声,静待张欣继续往下说。
张欣:“从表面上看,运河的开通可以节省时间,节省成本,可以将商品的价格进一步往下降,而从本质上来说,节省的是资源,我想,对这个结论不会有多少人有异议吧。”
这是简单的道理,对这些高智商的在座各位,当然没有异议。
张欣继续道:“我们生产所创造的价值,并不是商品越便宜越好,产品的价值都是在综合资源上叠加上去的,资源包括时间、人力等,资源的价值越高,所产生的利润也越高,关键是,这种资源是不是无穷无尽?可以说,没有任何资源是无穷无尽的,问题是,我们现在需要节省资源吗?答案是否,以现在地球上的资源来说,离详细了解清楚还不知是何年何月,根本没有必要考虑这个问题,等到勘探清楚有多少资源再制定相关的资源利用政策也不迟。”
画风不对,这是什么操作,到底是在帮谁?众人一脸茫然。
张欣:“作为管理方面和经济方面的学者,充分利用手中的资源才是商业的最高效率,比如物流,只要物资在流动就能够产生价值,货物通过马六甲海峡有利于周边的海外省,通过运河将商品运到欧洲,假如一件商品的运费是一个大明元,通过马六甲海峡运到欧洲,运费则是一点五个大明元,对物流公司来说,肯定走马六甲海峡更加合算,商品的价格是叠加的,到最后所有参与商品流通的商家都得到了实惠,而国家也可以收到更多的税收。”
听到这里,经济学家突然发现自己犯了一个错误,商品并不是越便宜越好,商品的价格越低,能够在其中获利的商家就变得越少,他们发现,在这个问题上,看问题用了商家之间的竞争方法,竞争是什么?那是为了将竞争对手踢出局。
张欣:“从经济学的角度看,最理想的交通就像蜘蛛网一样四通八达,而不是一味的追求每一个地方的近,快当然是一个必要因素,但快不能靠缩短距离来实现,要通过改进运输工具来实现。”
张欣:“现在的大型货船使用的是煤或者石油,这两样东西就目前发现的来说,取之不尽。”
张欣:“我们商业集团得出的结论是,最好不要开通运河,第一是对明帝国的经济起不到实际的推动作用,倒是对欧洲各国有巨大的好处,二是开通运河对环境的影响无法预测,谢谢。”
说到这里,好像没有继续讨论的必要,最后一致决定暂时不考虑开通运河的建议……
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汽笛一声,告别了前来送行的意大利国王和众人,联合远征军带着丰硕成果和满满的不舍踏上了回家之路。
不久,庞大的联合舰队到达马达加斯加岛,受到当地政府和人民群众的热烈欢迎,联合远征军在岛上停留了三天,所见所闻只能用一句话来形容:天堂!
马达加斯加岛气候宜人物产丰富风光迤逦没有寒冬,是地球上难得的一方净土,人与自然和谐共处,不少官兵起了退役后在这里定居的心思。
三天后,联合远征军再度起航,很快到了京芳省(好望角),这里是明帝国重点建设的一个海外省,繁华程度超过马达加斯加岛上的海外省。
从地理位置看,京芳省更加具有战略地位,控制印度洋与大西洋的海上通道,其作用与马达加斯加岛相当,但京芳省与桂芳省一南一北,影响力直达整个非洲大陆,这一点不是马达加斯加岛可以比拟的,因此,京芳省与桂芳省是作为重要的军事要塞进行建设,目的是不让欧洲列强染指非洲,贸易可以,殖民不行。
告别了京芳省,联合远征军不日到达锡兰岛,接着是龙芳省(古里)和牙芳省(攀牙府),在牙芳省,联合远征军再一次分兵,由联合远征军参谋长李兵率领一支分舰队,全部是中小型战舰和补给舰,沿着牙芳省运河,经澜沧江(湄公河)到云南,再经过长江直抵南京,这支分舰队不再到帝都,经过休整,该退役的退役,进修的进修,然后补充新兵,最后部署到福建,不表。
牙芳省与雄芳省连成一片后,曾经向内阁建议,在两个省的连接处开一条运河,沟通印度洋与太平洋之间的通道,大大缩短两者之间的距离,从印度洋到南海不必再走马六甲海峡,经济利益显著,受到经济学家的一致推崇。
经济学家考虑问题更多的是在经济方面,这个提议同样遭到环境学家的极力反对,他们认为,开通运河后,两个大洋将直接碰撞,距离太短没有任何的缓冲余地,对地球的气候和环境有可能造成毁灭性的影响,从数学模型的试验结果看,台风将变成家常便饭,级别轻易可以达到十八级。
超过十二级就是灾难性的台风,虽然是数学模型,与实际肯定会有出入,不得不令内阁谨慎小心。
军事方面倒是没有太大的意义,那一片全部都是明帝国海外省,相互支持不存在鞭长莫及的问题。
持强烈反对意见的还有兰芳省和荣芳省,马六甲失去意义对这两个海外省属于毁灭性的打击,所有的远洋贸易都不须要经过马六甲,毫无疑问,这两个海外省的经济一定会停滞不前。
开通运河,受益最大的是牙芳省,狮子省和雄芳省,还有就是各商业集团和物流公司。
各方争执不休,马和内心非常纠结,一时也不知支持那方好,这个已经超出了原时空的历史,不得不将详细情况发给王景弘,征求王景弘的意见。
王景弘收到电报同样纠结,同样无法判断,苦思几天仍然不得头绪,最后回复马和:“在两个海外省之间开通一条运河,已经超出了原时空的历史,我们失去了先知的能力,我认为这件事应该由这时代的人做决定,有很多事并不是在做之前可以预测的,建议与张欣沟通,看看她有什么建议。”
马和收到回电,往深一想,真的不能为这个时代包揽包办,不但不现实,也没有这个能力,每个时代都有每个时代的亮点,同时也有每个时代的困惑,遂决定不参与其中。
既然决定不参与其中,也就没有必要征求张欣的意见了,悠然做个透明人冷眼旁观。
环境专家与经济专家各不相让,这件事悬而未决,内阁最后征求民间商业集团的意见,这个时候,作为弘欣集团的董事长,张欣不得不抽出时间进行研究,经过分析研究,张欣发现了经济学家的一个误区,至于开通运河对环境的影响,说实在的,张欣也不懂,但经济领域,她可是天顶星级的人物。
这天,内阁组织了环境专家和经济学家开会,继续讨论开通运河的利与弊,同时邀请张欣代表商业集团发表意见。
环境专家和经济学家怀揣着新的数据,他们信心满满,准备大干一场,可惜的是,会议刚开始,两边的熊熊烈火就被张欣扑灭,空有一腔热血万丈豪情无处发挥,郁闷不己。
张欣:“先生们女士们早上好,作为商业集团的代表,我首先说明,我对环境保护和环境变迁一窍不通,因此,我今天只是对经济方面发表看法。”
听到这里,经济学家认为张欣是来帮自己这方的,而环境专家则是一致认为,张欣是来拉偏架的,是站在商业集团的角度看待运河,完全失去了一个学者应有的客观公正。
他们看向阁相的目光充满了怨气,阁相看在眼里只能耸耸肩苦笑,心里想,我那里知道张欣会是这样一个开场白。
众人默不作声,静待张欣继续往下说。
张欣:“从表面上看,运河的开通可以节省时间,节省成本,可以将商品的价格进一步往下降,而从本质上来说,节省的是资源,我想,对这个结论不会有多少人有异议吧。”
这是简单的道理,对这些高智商的在座各位,当然没有异议。
张欣继续道:“我们生产所创造的价值,并不是商品越便宜越好,产品的价值都是在综合资源上叠加上去的,资源包括时间、人力等,资源的价值越高,所产生的利润也越高,关键是,这种资源是不是无穷无尽?可以说,没有任何资源是无穷无尽的,问题是,我们现在需要节省资源吗?答案是否,以现在地球上的资源来说,离详细了解清楚还不知是何年何月,根本没有必要考虑这个问题,等到勘探清楚有多少资源再制定相关的资源利用政策也不迟。”
画风不对,这是什么操作,到底是在帮谁?众人一脸茫然。
张欣:“作为管理方面和经济方面的学者,充分利用手中的资源才是商业的最高效率,比如物流,只要物资在流动就能够产生价值,货物通过马六甲海峡有利于周边的海外省,通过运河将商品运到欧洲,假如一件商品的运费是一个大明元,通过马六甲海峡运到欧洲,运费则是一点五个大明元,对物流公司来说,肯定走马六甲海峡更加合算,商品的价格是叠加的,到最后所有参与商品流通的商家都得到了实惠,而国家也可以收到更多的税收。”
听到这里,经济学家突然发现自己犯了一个错误,商品并不是越便宜越好,商品的价格越低,能够在其中获利的商家就变得越少,他们发现,在这个问题上,看问题用了商家之间的竞争方法,竞争是什么?那是为了将竞争对手踢出局。
张欣:“从经济学的角度看,最理想的交通就像蜘蛛网一样四通八达,而不是一味的追求每一个地方的近,快当然是一个必要因素,但快不能靠缩短距离来实现,要通过改进运输工具来实现。”
张欣:“现在的大型货船使用的是煤或者石油,这两样东西就目前发现的来说,取之不尽。”
张欣:“我们商业集团得出的结论是,最好不要开通运河,第一是对明帝国的经济起不到实际的推动作用,倒是对欧洲各国有巨大的好处,二是开通运河对环境的影响无法预测,谢谢。”
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